保荐人(主承销商):国信证券股份有限公司  主办:深圳市全景网络有限公司 全景网
 
晨曦航空新股发行网上路演
  上市公司路演嘉宾:
吴 坚
董事长兼总经理
张军妮
副总经理、董事会秘书、证券部部长
  主承销商路演嘉宾:
黄 涛
保荐代表人
魏安胜
保荐代表人
姜 淼
项目协办人
余 洋
保荐代表人
 
 
尊敬的各位投资者朋友、各位嘉宾、各位网友:
  大家好!
  非常高兴能有机会通过全景网提供的交流平台就晨曦航空首次公开发行股票并在创业板上市和大家进行打破空间限制、冲破地域隔阂的网上路演交流活动。在此,我谨代表晨曦航空的全体员工,向长期关心、支持晨曦航空的各位朋友及本次路演的举办方全景网,致以诚挚的谢意!向今天参加网上交流的各位投资者和网友表示热烈的欢迎!
  晨曦航空从2000成立开始,就一直专注于航空领域,积累了丰富的行业经验,逐渐形成了航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域丰富的产品线,发展成为拥有导航、控制、通讯、航空计算机等核心技术,集研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务为主营业务的高新技术企业。
  成功登陆资本市场后,公司将继续高度重视研发创新,紧随中国民用航空领域和行业的开放步伐,实现以军用航空领域为核心,同时进军民用航空领域的市场战略目标。
  本次发行所募集到的资金将主要投放于产品线建设项目和研发中心建设项目,借助资本市场对公司现有的生产能力和业务进行拓展与深化,继续提高研发实力,将公司建设成具有持续科技创新与发展能力的高科技企业,保证公司的核心技术水平始终处于行业领先地位。
  晨曦航空成功上市,是公司新的起点和新的开端,同时,也意味着新的机遇和新的挑战。我们希望通过今天的交流,能够使各位投资者加深对晨曦航空的了解,给予晨曦航空更多的关注和支持。同时,欢迎大家献言献计、踊跃提问,我们将充分听取宝贵意见,进一步推进晨曦航空的长期发展。最后,再次感谢投资者朋友、社会各界对晨曦航空的关注和大力支持。谢谢!
 
 
尊敬的各位投资者、各位网友:
  大家好!
  首先,我谨代表国信证券,对所有参与西安晨曦航空科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市网上路演的嘉宾和投资者们表示热烈的欢迎!对长期以来,一直关心、支持晨曦航空的各界朋友表示衷心的感谢!很高兴能借助今天这个平台,与大家诚心交流、诚意探讨晨曦航空的发展与未来。
  作为本次的保荐机构和主承销商,国信证券遵守相关法律法规,本着勤勉尽责的原则对晨曦航空进行了全面深入的尽职调查和发行准备。晨曦航空自成立以来,一直专注于航空领域,在惯性导航、发动机参数采集、飞控计算机、机载短波天线等领域拥有一定的技术成果。从2001年开始便被国家科委认定为高新技术企业,并于2002年陆续通过军工质量体系认证及获得军工产品质量体系认证证书。
  我们真诚地希望,通过我们履行保荐机构义务,以优质高效的专业化服务帮助广大的投资者能够更加准确地把握晨曦航空的投资价值和投资机会。我们坚信晨曦航空作为战略性新兴产业中的一股不可忽视的力量,能在国家政策与资本市场的助力下,让投资者共享企业发展的硕果!
  晨曦资本之路即将开启,预祝晨曦航空本次网上路演取得圆满成功!
  谢谢大家!
 
请问吴坚:请问吴叔叔,公司的航空发动机指的是什么?
吴坚:直升机用的涡轴发动机。谢谢!
 
请问吴坚:请问公司生产的无人机的应用领域有哪些?
吴坚:目前公司仅出产无人靶机。谢谢!
 
请问黄涛:无人机技术特点有哪些?
黄涛:无人机最重要的特点在于:飞行中使用具有自动驾驶算法功能的飞行控制计算机系统代替有人操作。无人机的基本组成部分有:飞机机壳、发动机、设备供电电池、伺服舵机、机上综合电气布线、飞行控制计算机系统、导航系统、导引/制导系统、任务系统、通信系统等。在使用飞控系统代替有人操作后,由于无人机具备计算机板小型化、抗高冲击/振动、耐高低温的环境适应能力、高速运算和快速反应能力等特点,使得无人机的应用领域及范围和存在的形式及形态,都得到了极大的拓展,远远超出有人飞机的极限范围。谢谢!
 
请问张军妮:本次发行前后公司股本有何变化?
张军妮:本次发行前本公司总股本为3,390万股,本次发行1,130万股,本次发行的股份占发行后公司总股本的比例25.00%,本次发行完成后公司总股本4,520万股。
谢谢!
 
请问张军妮:公司的控股股东和实际控制人分别是谁?
张军妮:本次发行前汇聚科技、航天星控分别持有公司60.91%、26.11%的股份,汇聚科技为本公司控股股东;
吴坚持有汇聚科技67.5%股权,持有航天星控91%股权,吴坚间接控制公司本次发行前87.02%的股份,为公司实际控制人。
谢谢!
 
请问黄涛:请简单介绍下国内外目前发动机控制系统的发展现状。
黄涛:发动机电子控制系统作为传统机械液压式控制器的升级换代产品,是航空发动机控制装置的发展方向,许多国家都在大力开展以电子控制装置为航空发动机核心控制器的研究工作,并取得了重大进展。目前美国等西方国家已经基本使用电子控制系统取代传统机械液压式控制系统。
现在我国现有的发动机大多采用传统的机械液压式控制系统,发动机电子控制系统的研制距世界先进水平有较大的差距,仅有个别发动机采用了电子控制系统,而且还处于试验验证阶段,因此充分利用现有发动机的硬件平台,在其基础上进行全新全权限数字式电子控制系统的研制,以替代目前的机械液压式控制系统是迅速实现我国发动机控制技术升级的有效途径,该产品具有广阔的市场应用前景和明显的经济效益。
谢谢!
 
请问吴坚:公司发展过程中,是否有对核心管理层实施过股权激励方案?
吴坚:您好,公司目前无正在执行的对董事、监事、高级管理人员、其他核心人员、员工实行的股权激励(如员工持股计划、限制性股票、股票期权)及其他制度安排。
谢谢!
 
请问吴坚:公司航空惯性导航产品有哪些?
吴坚:公司航空惯性导航产品包括:挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件,其中除导航计算机组件外的产品可以统称为惯性综合导航系统。
谢谢!
 
请问黄涛:请介绍我国现阶段的航空发动机电子技术的发展情况。
黄涛:随着发动机测试技术和控制技术的快速发展,发动机系统已从传统的机械系统向机电系统发展,而且发动机电子技术所占比例不断提高。在航空发动机领域,以发动机参数采集器和发动机电子控制系统为代表的发动机电子系统的采用极大推动了发动机电子技术的发展。谢谢!
 
请问吴坚:请说明公司董事、监事、高级管理人员及其他核心人员的薪酬结构。
吴坚:公司董事(不包括独立董事)、监事、高级管理人员及其他核心人员的薪酬由工资和奖金构成,其中,工资按照职级、岗位确定,奖金按照公司当年业绩及个人绩效考核确定;本公司独立董事除领取独立董事津贴外,不享受其他福利待遇。本公司董事、监事、高级管理人员及其他核心技术人员的薪酬由股东大会审议通过。谢谢!
 
请问张军妮:公司主要有哪些无形资产?
张军妮:公司的无形资产主要包括土地使用权、商标、专利、软件著作权登记证书等。
谢谢!
 
请问张军妮:公司拥有哪几项土地使用权?
张军妮:公司拥有两项土地使用权,具体如下:
1、公司拥有权证号为西高科技国用(2013)第31179号的土地使用权,土地座落于西安高新区锦业路69号创业园C区11号,用途为工业用地,使用权类型为出让,有效期至2053年8月5日,使用权面积为9,350.30平方米。
2、南京晨曦拥有权证号为宁溧国用(2013)第00384号的土地使用权,土地座落于溧水县经济开发区纬二路以南,用途为工业用地,使用权类型为出让,有效期至2063年1月8日,使用权面积为41,187.20平方米。
谢谢!
 
请问吴坚:请介绍公司的主营业务收入的主要来源。
吴坚:报告期内,公司主营业务收入主要来源于航空惯性导航产品及航空发动机电子产品的销售及相关专业技术服务。
谢谢!
 
请问姜淼:请介绍一下公司全资子公司南京晨曦航空动力科技有限公司。
姜淼:南京晨曦(南京晨曦航空动力科技有限公司)成立于2011年5月12日,法定代表人朱剑锋,注册资本1,000万元,实收资本1,000万元。经营范围为航空器零件的研发、生产、销售;机载设备、动力装置及机电产品的开发、研制、生产和销售;计算机软、硬件产品的开发、研制、生产和销售;机电、信息系统集成相关的工程项目施工及技术服务。
 
请问吴坚:公司的主要经营模式是什么?
吴坚:公司主要产品为军民两用产品,但现阶段公司产品主要以军品形式销售,最终用户主要为国内军方。国内军品市场具有较为突出的特点,这些特点决定了本公司主要的经营模式。国内军品市场的特点在报告期内未发生重大变化,截至本招股书签署日,也未发现有产生重大变化的趋势。
谢谢!
 
请问余洋:眼镜叔叔说得对,公司的六大优势体现在哪些方面
余洋:您好,公司的竞争优势主要体现在以下几个方面:拥有一定的技术积累、技术知识产权的自主性、灵活的机制、客户资源、丰富的产品线。
谢谢!
 
请问张军妮:请介绍行业的周期性、区域性、季节性特点对公司主营业务收入的影响。
张军妮: 周期性方面,公司收入主要受到国内军方采购订单的影响,近年来我国军费开支整体呈现稳定增长趋势,因此现阶段公司所处行业不具有明显的周期性。
区域性方面,由于公司主要是军品销售,根据国内军品生产布局,公司所处行业存在一定的区域性。
季节性方面,公司收入主要取决于军方订单的签订及执行情况,由于军方订单签订及执行不受季节性因素影响,因此本公司收入亦不存在明显的季节性。
谢谢!
 
请问余洋:请介绍公司的产品销售模式。
余洋:您好,公司的产品销售模式根据客户的不同,公司产品销售可分为三类:第一类是直接销售系统产品给主机厂商,主机厂商主要将本公司系统产品用于整机一次配套;第二类是销售产品给其他厂商,其他厂商主要将本公司产品用于二、三次配套,公司不直接交货给主机厂商;第三类是销售产品给军方及其他平台用户,主要作为备件。谢谢!
 
请问吴坚:请问董事长,公司发展有何发展战略?
吴坚:公司的发展战略为:瞄准国家战略需求,充分发挥公司的机制优势,保持合作发展的思路,坚持自主创新的原则,进行战略性、前瞻性技术创新及产品开发,将公司建设成为具有持续科技创新与发展能力的高科技企业。
在具体产品上,晨曦航空将继续立足航空,以光电测量技术和控制技术为基础,持续发展以惯性导航为核心的飞行器导航与控制系统技术及产品,并形成明显优势;以发动机电子、控制技术为牵引,持续发展航空发动机专业技术,并形成优势;以无人机大系统的相关技术为方向,持续发展航空飞行器的总体综合技术和新概念飞行器技术,并形成为终端用户直接使用的独立产品系列。
谢谢!
 
请问张军妮:请介绍一下公司参股公司西安北方捷瑞光电科技有限公司。
张军妮:北方捷瑞(西安北方捷瑞光电科技有限公司)成立于2004年4月12日,法定代表人夏建中,注册资本4,000万元,实收资本4,000万元,经营范围为各类光电传感器及相关产品的开发、生产、销售、售后服务及技术咨询;本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零备件、原辅材料的进口业务。
谢谢!
 
 
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尊敬的各位嘉宾,各位投资者和各位网友:
  大家好!
  时间过得很快,西安晨曦航空科技股份有限公司首次公开发行A股股票并在创业板上市网上路演活动马上就要结束了。非常感谢大家能在百忙之中抽出宝贵时间与我们进行交流,同时也非常感谢全景网为我们提供的沟通交流平台,我还要感谢保荐机构和主承销商国信证券以及所有参与发行的中介机构所付出的辛勤劳动。
  本次A股发行上市,是晨曦航空历史上重要的里程碑。在三个多小时的交流时间里,我们与各位就本次发行股票募集资金的使用,公司的战略规划、经营管理、资本运作、核心竞争优势以及未来发展等问题进行了深入的探讨。我们强烈地感受到广大投资者对晨曦航空本次网上路演的关注与支持,同时也深深体会到作为一家公众公司的使命、责任和压力。
  大家提出了很多有建设性的意见和有价值的建议,我们一定会认真考虑、仔细研究,将网友们的真知灼见融入到日常的经营管理中,努力创造出更好的业绩来回报大家的关心与厚爱。同时,公司将会严格依照资本市场的要求,秉承对股东和投资者高度负责的态度,遵守信息披露的有关规定,接受社会公众和投资者的监督,确保管理决策的科学与高效,将晨曦航空做大、做强。
  最后,再次感谢广大投资者和各位网友对晨曦航空的关心与支持,欢迎大家通过各种方式与我们继续保持密切联系。我们期待着更多的朋友关心和支持晨曦航空的成长。
  祝各位工作顺利,家庭幸福!
  谢谢大家!
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